Чтобы оставаться конкурентоспособным участником гонок ЛеМан, Уоррен Мослер со своей конторой начал разработку нового автомобиля на базе MT900S. На суперкар поставили двигатель LS7 от Corvette с настройкой до 600 л.с., керамические тормоза Movit и понизили вес до 2300 фунтов (1000 кг). GTR должен был стать по замыслу авторов одним из самых быстрых на трассе. Оставшись гоночным снаружи GTR версия "огражданилась" внутри. В комплектацию входят: электростеклоподъемники, кондиционер, центральный замок, стереосистема и удобные кресла Recaro.
Поскольку MT900 GTR оснащается Корветтовским LS7, на него накладываются строгие американские нормы по выбросам выхлопных газов. Поэтому включение двигателя LS7 в серию - вопрос времени. Каждый GTR построенный в Германии будет уникальным, так как двигатель можно заказать в трех комплектациях и интерьер может быть оснащен на основе пожеланий клиентов. По этой причине каждый автомобиль может потенциально весить от 950 до 1100 килограммов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий