Если вам уже известно словосочетание MonoCell II, то дальше можете не читать, а для тех кто не в курсе, это карбоновая капсула по такому принцыпу постоен предыдущий суперкар., В сочетании с аллюминиевым корпусом и монококом автомобиль весит всего 1311 килограмм. В компании утверждают что ближайший одноклассник новинки имеет массу на 150 гило больше.
Что касается экстерьера, то автомобиль получит легкосплавные диски на 19 дюймов спереди и 20 сзади со спортивными шинами Pirelli P Zero. В подвеске, настроенной с уклоном на повседневную езду в отличие от McLaren 570S, присутствуют адаптивные амортизаторы с режимами демпфирования Normal, Sport и Track. Суперкар McLaren 540C Coupé составляет в длину 4530 мм, в ширину 2095 мм и 1202 миллиметра в высоту, а вес распределяется между передней и задней осью в пропорции 42:58.
Под капотом у 540C расположится V-образный бензиновый восьмицилиндровый двигатель рабочим объёмом 3,8 литра с двойным наддувом. Максимальная мощность, равная 540 л/с, развивается при 7500 оборотах в минуту, крутящий момент в 540 Нм доступен в диапазоне от 3500 до 6500 оборотов в минуту. В кризис даже богатые люди задумываются об экономии, именно для них McLaren предусмотрел систему старт/стоп, помогающую сократить потребление бензина. В смешанном европейском цикле суперкару понадобится 9,2 литра топлива на сто километров.
Привод автомобиль получит задний и 7-ступенчатую коробку передач типа SSG. На разгон до сотни новинка будет тратить 3,5 секунды, а до отметки в 200 км/ч потребуется 10 с половиной секунд. Максимальная скорость ограничится в 320 километров в час. Все вышеописанные показатели компания реализовала благодаря невысокой массе и мощности.
Стоит заметить, что на данный момент купе 540C является самым доступным по цене автомобилем в модельном ряду McLaren. В Великобритании суперкар стоит от 126 000 фунтов стерлингов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий